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    華魯鍛壓矯平機與外高橋造船有限公司 交付儀式

    分類:
    新聞動態
    作者:
    來源:
    發布時間:
    2020/06/10
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    華魯鍛壓矯平機與外高橋造船有限公司

    交付儀式

     

           2020528日,我司劉濤副總應邀參加外高橋造船豪華郵輪薄板中心線開工儀式,我司矯平設備作為該條產線首道工序,作為第一臺交付設備順利完成交接儀式。

    交接儀式外高橋建設工程部組織,外高橋造船集團公司周總、徐總及公務保障部、制造部、中船第九設計研究院各部領導出席。我公司劉濤副總發表講話,對外高橋造船的支持和信任表示感謝,對我司企業發展做了簡要概況。并預祝外高橋造船首條國產大型郵輪順利開工。

    首艘國產大型郵輪薄板中心線的交接開工,是中國船舶工業高質量發展史上意義重大的里程碑,也是備受世人矚目的國家重點項目,這標志著中國船舶工業正式跨入大型郵輪建造新時代,必將對我國建設海洋強國、制造強國、科技強國產生重大而又深遠的影響。

    上海外高橋造船有限公司始終堅持科學發展,沿著市場化、國際化、現代化的目標穩步向前邁進,不斷用數據書寫著企業發展的新篇章,造船總量和經濟效益連續多年穩居國內造船企業首位,被譽為“中國第一船廠”。外高橋敢為人先,勇挑重擔,全面攻克豪華郵輪設計建造關鍵技術,為推動我國郵輪產業發展,為推進實施中國制造2025,作出了積極的貢獻。

    板材矯平作為薄板中心線的首道工序,是對板材應力均化的重要工藝步驟,對前期板料平整度及減少后續切割加工變形等,將起到非常重要的作用。為保證大型郵輪項目板材矯平工藝的順利實施,自郵輪項目立項以來,在外高橋領導的高度重視下,各部領導通力合作,本著對項目高度負責和精益求精的精神,對薄板矯平裝置進行了大量的考察,并先后到江南船廠、大連船廠等造船企業實地進行了試件的試驗和論證。最終與華魯鍛壓建立了板材矯平裝置的合作。華魯鍛壓接待任務后,立即成立項目組,精心設計、科學組織、制定工藝、精細作業,以打造精品的態度順利如期完成了任務,各項參數和指標均達到了外高橋嚴格的標準要求。

    這是華魯與外高橋的初次合作。我司愿以“不講借口、精益求精”的企業精神,為外高橋提供一對一服務,加大研發投入,為外高橋產品的個性化需求做好技術儲備,與外高橋建立長期戰略性合作關系。

     

     

     

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